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环保卡板木箱企业拓宽免熏蒸卡板产品的应用范围，免熏蒸卡板木箱保护环保卡板木箱卡板行业整体状况仍是：基础薄弱，环保卡板木箱卡板设备简陋，科技投入少，基础环保卡板木箱卡板设备及免熏蒸卡板产品科技含量比较低，免熏卡板技术创新能力不强等。
要解决这些问题，需要不断增强科技创新能力，要加强免熏蒸卡板木箱、木质免熏蒸卡板和竹材保护的新免熏卡板技术、新免熏蒸卡板产品研究开发和推广，拓宽免熏蒸卡板产品的应用范围。一方面要靠环保卡板木箱企业自身发展，注重科研开发和免熏卡板技术改造，加大资金的投入。另一金渠道，为环保卡板木箱卡板行业增强后劲，提供强有力的支撑和保障。
劳动部已建立了国家免熏蒸卡板木箱防腐师新职业，进行社会化职业资格的认定，将会为免熏蒸卡板木箱防腐环保卡板木箱企业培训社会人力的后备资源。需要强调的是要发展多位一体、不同层次培训免熏蒸卡板木箱保护环保卡板木箱卡板行业环保卡板木箱卡板人才资源的模式，社会、院校、环保卡板木箱企业要共同承担起人力资源培养的任务，要吸引院校建立相应的专业和学科领域，环保卡板木箱企业更是
卡板木箱物流产业规划重在释放需求
和钢铁业、汽车业这些重头相比，卡板木箱物流业在我国还属于相对年轻的产业，业内人士表示，这次卡板木箱物流业进入十大产业振兴规划之列，意味着国家对卡板木箱物流业的重视程度大大提高，这本身对于卡板木箱物流业“就是很大的鼓舞”。
数据显示，去年全国的卡板木箱物流总额达到了近90万亿元，虽然同比增长了19.5%，但对比上一年，还是回落了6.7个百分点，可以看出金融危机对卡板木箱物流业的影响不小。专家表示，2009年有可能是中国卡板木箱物流业发展30年来最为困难的一年。中国卡板木箱物流业将进入增长趋缓、结构调整阶段。目前已有超过四成的卡板木箱物流企业利润下降、甚至亏损，部分地区中小卡板木箱物流企业开始退出卡板木箱物流市场。
很多卡板木箱物流企业表示，卡板木箱物流业振兴规划触到了企业目前遇到的实际困难。比如卡板木箱物流业振兴规划明确把城市配送列入九大重点工程来重点解决。在卡板木箱物流里头最核心的问题和最难的问题 就是最后一公里 而现在在我们国家的城市卡板木箱物流配送体系里 实际上还没有真正的建立有的地方甚至用客车违法地去给商家送货而真正合理合法的 符合环保政策的厢式货车 有的地方反倒不让通行
目前国内大专院校没有相关专业，科研单位免熏蒸卡板木箱防腐环保卡板木箱卡板人才匮乏，环保卡板木箱企业环保卡板木箱卡板人才尤其是高端经营及管理环保卡板木箱卡板人才、免熏卡板技术环保卡板木箱卡板人才短缺，成为制约环保卡板木箱企业发展的关键因素和制约环保卡板木箱卡板行业发展和瓶颈。
